Ολοκληρώθηκαν οι ασφαλτοστρώσεις του 2026 στη Νέα Σμύρνη – Πού έγιναν οι παρεμβάσεις

Ολοκληρώθηκαν οι ασφαλτοστρώσεις του 2026 στη Νέα Σμύρνη – Πού έγιναν οι παρεμβάσεις

Ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων του Δήμου Νέας Σμύρνης για το 2026, το οποίο υλοποιήθηκε μέσω συμπληρωματικής σύμβασης, με συνολικό προϋπολογισμό 700.000 ευρώ. Οι εργασίες χρηματοδοτήθηκαν από το Υπουργείο Εσωτερικών και το Ταμείο Ανάκαμψης και πραγματοποιήθηκαν σε δρόμους διαφορετικών γειτονιών της πόλης.

Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν τόσο σε κεντρικούς οδικούς άξονες όσο και σε οδούς τοπικής κυκλοφορίας, όπου κρίθηκε αναγκαία η αποκατάσταση του οδοστρώματος.

Σύμφωνα με τον Δήμο Νέας Σμύρνης, ασφαλτοστρώσεις πραγματοποιήθηκαν στις εξής οδούς:

Αρτάκης (τμήμα)

Αιγαίου (από την Ελευθερίου Βενιζέλου έως την Αρτάκης)

Πλαστήρα (από τη Χρυσοστόμου Σμύρνης έως το Ιωσηφόγλειο)

Παλαιολόγου (σε όλο το μήκος της)

Ελευθερίου Βενιζέλου (από Πατριάρχου Ιωακείμ έως Αγία Φωτεινή)

Βυζαντίου (από Μεγάλου Αλεξάνδρου έως Σοφούλη)

Ραιδεστού (από Ιωάννου Χρυσοστόμου έως Σολωμονίδου)

Καΐρη (σε όλο το μήκος της)

Ευκαρίου (σε όλο το μήκος της)

Δωδεκανήσου (σε όλο το μήκος της)

Αϊδινίου (από Μεγάλου Βασιλείου έως Δορυλαίου)

Βίαντος (σε όλο το μήκος της)

Πλατεία Ιωνίας (στο σύνολό της)

Το πρόγραμμα εντάσσεται στις παρεμβάσεις αναβάθμισης των υποδομών της πόλης, με στόχο τη συντήρηση και τη βελτίωση του δημοτικού οδικού δικτύου, ώστε να εξυπηρετεί με μεγαλύτερη ασφάλεια και λειτουργικότητα τις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών.

Περπατώντας στη Νέα Σμύρνη: όταν τα πεζοδρόμια γίνονται εμπόδιο

Περπατώντας στη Νέα Σμύρνη: όταν τα πεζοδρόμια γίνονται εμπόδιο

Η εικόνα είναι γνώριμη σε πολλούς κατοίκους της Νέας Σμύρνης. Μια σπασμένη πλάκα στη γωνία, ένα πεζοδρόμιο που έχει σηκωθεί από τις ρίζες ενός δέντρου, ένα φρεάτιο που χρειάζεται επισκευή ή ένα σημείο που δεν αποκαταστάθηκε ποτέ σωστά μετά από τεχνικές εργασίες. Μικρές φθορές που, όταν συσσωρεύονται, μετατρέπουν μια απλή διαδρομή σε καθημερινή δοκιμασία.

Το πρόβλημα δεν αφορά μόνο την αισθητική της πόλης. Αφορά πρωτίστως την ασφάλεια. Για έναν ηλικιωμένο, έναν γονέα με καρότσι, ένα άτομο με κινητικές δυσκολίες ή ακόμη και έναν πεζό που βιάζεται να προλάβει το λεωφορείο, ένα κακοσυντηρημένο πεζοδρόμιο μπορεί να γίνει αιτία ατυχήματος.

Σε μια πόλη όπου χιλιάδες κάτοικοι επιλέγουν να μετακινούνται καθημερινά με τα πόδια, η κατάσταση των πεζοδρομίων επηρεάζει άμεσα την ποιότητα ζωής. Η πρόσβαση σε σχολεία, καταστήματα, στάσεις συγκοινωνίας, αθλητικούς χώρους και υπηρεσίες θα έπρεπε να είναι αυτονόητη. Ωστόσο, σε αρκετές περιπτώσεις, η μετακίνηση απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή, ειδικά σε δρόμους με αυξημένη κίνηση πεζών.

Και μπορεί οι κάτοικοι να βλέπουν το πρόβλημα μπροστά τους, όμως συχνά δεν είναι ξεκάθαρο ποιος έχει την ευθύνη να το λύσει. Σε ορισμένες περιπτώσεις οι φθορές συνδέονται με δίκτυα κοινής ωφέλειας ή με παλαιότερες παρεμβάσεις συνεργείων, ενώ σε άλλες η αρμοδιότητα αφορά τον δήμο ή ακόμη και τους παρόδιους ιδιοκτήτες. Για τον πολίτη, ωστόσο, οι διαχωρισμοί αυτοί έχουν μικρή σημασία. Εκείνο που τον ενδιαφέρει είναι να μπορεί να περπατήσει με ασφάλεια στη γειτονιά του.

Αυτό ακριβώς είναι και το σημείο όπου συχνά ξεκινά το γνωστό «μπαλάκι» των ευθυνών. Όταν μια φθορά παραμένει για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι κάτοικοι δυσκολεύονται να γνωρίζουν σε ποια υπηρεσία πρέπει να απευθυνθούν και ποιος είναι τελικά υπεύθυνος για την αποκατάστασή της. Το αποτέλεσμα είναι ότι προβλήματα που θα μπορούσαν να λυθούν άμεσα, παραμένουν για μήνες, ενώ η καθημερινή ταλαιπωρία συνεχίζεται.

Λιγότερο γνωστό είναι το γεγονός ότι η νομοθεσία προβλέπει, σε αρκετές περιπτώσεις, υποχρεώσεις συντήρησης και για τους ιδιοκτήτες των ακινήτων που βρίσκονται δίπλα στο πεζοδρόμιο. Στην πράξη όμως τα πράγματα είναι πιο σύνθετα. Πόσοι γνωρίζουν ότι έχουν αυτή την ευθύνη; Πόσοι έχουν ενημερωθεί; Και πόσο εύκολο είναι να συνεννοηθούν οι συνιδιοκτήτες μιας πολυκατοικίας ή να αναλάβει ένας ιδιώτης το κόστος μιας επισκευής; Έτσι, πολλές φορές, η φθορά παραμένει στη θέση της για μεγάλο χρονικό διάστημα, περιμένοντας κάποιον να αναλάβει δράση.

Παράλληλα, το ισχύον θεσμικό πλαίσιο προβλέπει ότι οι αρμόδιες αρχές έχουν την ευθύνη ελέγχου και εποπτείας των κοινόχρηστων χώρων, ώστε να αποτρέπονται επικίνδυνες καταστάσεις για τους πολίτες. Η έγκαιρη καταγραφή των προβλημάτων και η άμεση παρέμβαση αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για τη διατήρηση ενός ασφαλούς αστικού περιβάλλοντος.

Κάτοικοι της Νέας Σμύρνης επισημαίνουν ότι απαιτούνται πιο συστηματικοί έλεγχοι και ταχύτερες παρεμβάσεις, ιδιαίτερα σε δρόμους με αυξημένη κίνηση, κοντά σε σχολεία, πλατείες, στάσεις συγκοινωνίας και εμπορικά σημεία. Όπως τονίζουν, δεν χρειάζεται να συμβεί κάποιο ατύχημα για να δοθεί προτεραιότητα σε ένα πρόβλημα που είναι ήδη ορατό στην καθημερινότητα της πόλης.

Γιατί μια πόλη φιλική προς στον πεζό δεν κρίνεται μόνο από τα μεγάλα έργα, αλλά και από το αν ο κάτοικος μπορεί να περπατήσει με ασφάλεια λίγα τετράγωνα από το σπίτι του. Και αυτό είναι ένα ζήτημα που αφορά όλους: πολίτες, υπηρεσίες, φορείς και δημοτική αρχή.

Από τις οπτικές ίνες στις ασφαλτοστρώσεις: Συνεχίζονται τα έργα στη Νέα Σμύρνη

Από τις οπτικές ίνες στις ασφαλτοστρώσεις: Συνεχίζονται τα έργα στη Νέα Σμύρνη

Οι ασφαλτοστρώσεις συνεχίζονται στη Νέα Σμύρνη, στο πλαίσιο του έργου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου της πόλης.

Το τελευταίο διάστημα το θέμα των έργων βρέθηκε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των κατοίκων, καθώς σε αρκετές περιπτώσεις προηγήθηκαν εργασίες εγκατάστασης οπτικών ινών, δημιουργώντας εύλογα ερωτήματα για τον συντονισμό των παρεμβάσεων και τα κριτήρια με τα οποία επιλέγονται οι δρόμοι που εντάσσονται στο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων.

Σύμφωνα με τον Δήμο, οι εργασίες έχουν ήδη ολοκληρωθεί στις οδούς Αγνώστων Μαρτύρων, Δωδεκανήσου, Βίαντος, Αϊδινίου, Ραιδεστού και Βυζαντίου, στο τμήμα από τη Μεγάλου Αλεξάνδρου έως τη Σοφούλη.

Το επόμενο διάστημα τα συνεργεία θα μεταφερθούν στις οδούς Καΐρη, Ευκαρίου και Σιπύλου, όπου θα πραγματοποιηθούν νέες παρεμβάσεις αποκατάστασης του οδοστρώματος.

Η τρέχουσα φάση του έργου «Βελτίωση οδικής ασφάλειας Δήμου Νέας Σμύρνης» έχει προϋπολογισμό 800.000 ευρώ και χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Εσωτερικών μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.

Παράλληλα, έχει ήδη προγραμματιστεί η δεύτερη φάση των παρεμβάσεων, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο. Ο προϋπολογισμός της ανέρχεται σε 1 εκατ. ευρώ και θα καλυφθεί από ίδιους πόρους του Δήμου, αξιοποιώντας χρήματα που έχουν εξοικονομηθεί από τα δημοτικά ταμεία.

Με την ολοκλήρωση και των δύο φάσεων, η δημοτική αρχή φιλοδοξεί να βελτιώσει σημαντικά την κατάσταση σε δρόμους πολλών γειτονιών της Νέας Σμύρνης, δίνοντας έμφαση τόσο στην οδική ασφάλεια όσο και στην καθημερινότητα των κατοίκων.

Προσωρινά εκτός λειτουργίας δύο στάσεις της Δημοτικής Συγκοινωνίας Νέας Σμύρνης λόγω ασφαλτοστρώσεων

Προσωρινά εκτός λειτουργίας δύο στάσεις της Δημοτικής Συγκοινωνίας Νέας Σμύρνης λόγω ασφαλτοστρώσεων

Από την αρμόδια υπηρεσία του Δήμου Νέας Σμύρνης ανακοινώθηκε ότι δύο στάσεις της Δημοτικής Συγκοινωνίας στην Κάτω Γραμμή δεν εξυπηρετούν προσωρινά το επιβατικό κοινό λόγω των εργασιών που πραγματοποιούνται στο οδικό δίκτυο.

Συγκεκριμένα, εκτός λειτουργίας έχουν τεθεί οι στάσεις «Στροφή Πανιωνίου» και «Λεόντειος (Βυζαντίου)», μέχρι την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων ασφαλτόστρωσης στο συγκεκριμένο τμήμα της διαδρομής.

Σύμφωνα με την ενημέρωση του Δήμου, οι στάσεις αναμένεται να επαναλειτουργήσουν στις 16:00, οπότε και θα αποκατασταθεί πλήρως η κυκλοφορία της Δημοτικής Συγκοινωνίας στο συγκεκριμένο τμήμα της γραμμής.

Ο Δήμος καλεί τους δημότες και τους χρήστες της Δημοτικής Συγκοινωνίας να λάβουν υπόψη τους την προσωρινή αυτή αλλαγή κατά τις μετακινήσεις τους, μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών.

Οι πολίτες γνώρισαν το νέο δωρεάν σύστημα ηλεκτρικών ποδηλάτων του Δήμου Νέας Σμύρνης

Οι πολίτες γνώρισαν το νέο δωρεάν σύστημα ηλεκτρικών ποδηλάτων του Δήμου Νέας Σμύρνης

Με μεγάλη συμμετοχή πολιτών πραγματοποιήθηκε το πρωί του Σαββάτου στον πεζόδρομο της Πλατείας Νέας Σμύρνης η εκδήλωση παρουσίασης του νέου δωρεάν κοινόχρηστου συστήματος ηλεκτρικών ποδηλάτων του Δήμου.

Κατά τη διάρκεια της δράσης, οι δημότες είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τα ηλεκτροκίνητα ποδήλατα, να ενημερωθούν για τον τρόπο λειτουργίας τους μέσω της εφαρμογής e-bike sharing και να εξοικειωθούν με το νέο σύστημα μετακίνησης που προσφέρει γρήγορες, ασφαλείς και φιλικές προς το περιβάλλον διαδρομές μέσα στην πόλη.

Παράλληλα, έγινε αναλυτική ενημέρωση για τους επτά σταθμούς ποδηλάτων που έχουν τοποθετηθεί σε διαφορετικά σημεία της Νέας Σμύρνης, ώστε οι χρήστες να μπορούν να αξιοποιούν το δίκτυο για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.

Μετά το πέρας της εκδήλωσης πραγματοποιήθηκε συμβολική ποδηλατική διαδρομή στον ποδηλατόδρομο και τον πεζόδρομο της Πλατείας. Σε αυτή συμμετείχαν ο Παύλος Χρηστίδης, οι αντιδήμαρχοι Ηλίας Σώζος, Ράνια Οικονόμου και Δημήτρης Φερεντίνος, καθώς και οι δημοτικοί σύμβουλοι Κώστας Αναγνωστόπουλος και Νόρα Γαλανοπούλου.

Το «παρών» έδωσαν επίσης στελέχη της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Νέας Σμύρνης, η οποία έχει την ευθύνη εποπτείας της λειτουργίας του συστήματος, ενώ καθοριστική ήταν και η συμβολή των εθελοντών του Δήμου στην επιτυχή διοργάνωση της εκδήλωσης.

Η πρωτοβουλία εντάσσεται στις προσπάθειες προώθησης της βιώσιμης κινητικότητας και της χρήσης εναλλακτικών μέσων μεταφοράς, με το μήνυμα της ημέρας να είναι σαφές: «Αφήνουμε το Ι.Χ. και επιλέγουμε το ποδήλατο».

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Νέα Σμύρνη την Παρασκευή 5 Ιουνίου για το Night Run 2026

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Νέα Σμύρνη την Παρασκευή 5 Ιουνίου για το Night Run 2026

Η Νέα Σμύρνη ετοιμάζεται να υποδεχθεί το Night Run 2026 την Παρασκευή 5 Ιουνίου, με τις απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις να τίθενται σε εφαρμογή για την ασφαλή διεξαγωγή του αγώνα και των παράλληλων εκδηλώσεων. Τα μέτρα περιλαμβάνουν προσωρινές διακοπές κυκλοφορίας, περιορισμούς στη στάθμευση και αλλαγές στα δρομολόγια του Τραμ και του ΟΑΣΑ.

Οι οδηγοί και οι κάτοικοι καλούνται να προγραμματίσουν έγκαιρα τις μετακινήσεις τους, καθώς θα υπάρξουν προσωρινές διακοπές κυκλοφορίας σε βασικούς οδικούς άξονες της πόλης.

Σύμφωνα με την ενημέρωση του Δήμου Νέας Σμύρνης, από τις 18:00 έως τις 24:00 θα ισχύσει ολική διακοπή της κυκλοφορίας στην οδό Ομήρου, από τη διασταύρωση με την Κωνσταντίνου Παλαιολόγου έως τα φανάρια της συμβολής με την Ελευθερίου Βενιζέλου. Στο ίδιο τμήμα θα απαγορεύεται η στάθμευση από τις 16:30 έως τα μεσάνυχτα.

Παράλληλα, από τις 20:00 έως τις 22:00 θα διακοπεί η κυκλοφορία κατά μήκος της διαδρομής του αγώνα, από τη διασταύρωση των οδών Ομήρου και Ελευθερίου Βενιζέλου έως τη συμβολή της Ελευθερίου Βενιζέλου με την Αγνώστων Μαρτύρων, προκειμένου να διεξαχθεί με ασφάλεια το Night Run 2026.

Από τις 20:00 έως τις 22:00 θα υπάρξουν προσωρινές αλλαγές στη λειτουργία του Τραμ. Οι συρμοί που κινούνται από το Σύνταγμα προς την παραλιακή ζώνη θα τερματίζουν στη στάση «Αγίας Φωτεινής», ενώ οι συρμοί με κατεύθυνση προς το Σύνταγμα θα τερματίζουν στη στάση «Ευαγγελική Σχολή».

Οι τροποποιήσεις στις διαδρομές των λεωφορειακών γραμμών θα ισχύσουν από τις 18:00 έως τις 24:00.

Από Σταθμό Μετρό Δάφνη (κυκλικά): Αγχιάλου, δεξιά Αρτάκης και στη συνέχεια κανονικά προς Σταθμό Δάφνη.

Από Πειραιά (κυκλικά): Σαλαμίνος, αριστερά Σιβιτανίδου (Σταθμός ΗΣΑΠ Καλλιθέας) και στη συνέχεια κανονικά προς Πειραιά.

Από Καλλιθέα: Δεν θα λειτουργήσει.

Από Άγιο Δημήτριο: Αγίας Σοφίας, ευθεία στην Αγίας Σοφίας, αναστροφή στην Πλατεία Ηρώων Κύπρου και στη συνέχεια κανονικά προς Άγιο Δημήτριο.

Προς Αγία Βαρβάρα: Λεωφόρος Συγγρού, συνέχεια ευθεία στη Συγγρού, δεξιά στην Αχιλλέως, δεξιά στη Λάμπρου Κατσώνη, ευθεία στην Αμφιθέας και στη συνέχεια κανονικά.

Από Πειραιά: Άρεως, δεξιά κυκλικά στην Πλατεία Ντάβαρη, δεξιά στην Αγίας Τριάδος και στη συνέχεια κανονικά προς Πειραιά.

Ο Δήμος Νέας Σμύρνης καλεί τους πολίτες να ακολουθούν τις οδηγίες της Τροχαίας και των διοργανωτών, ώστε η διεξαγωγή του αγώνα και των παράλληλων εκδηλώσεων να πραγματοποιηθεί με ασφάλεια για όλους.