Ο Δήμος Νέας Σμύρνης ενημερώνει τους δημότες ότι, λόγω της θερινής περιόδου, η Δημοτική Συγκοινωνία θα διακόψει προσωρινά τη λειτουργία της.
Συγκεκριμένα, τα δρομολόγια δεν θα πραγματοποιούνται από το Σάββατο 1 Αυγούστου έως και την Κυριακή 23 Αυγούστου 2026.
Η Δημοτική Συγκοινωνία θα επανέλθει στο κανονικό της πρόγραμμα από τη Δευτέρα 24 Αυγούστου, εξυπηρετώντας και πάλι το επιβατικό κοινό.
Κάτοικοι της Νέας Σμύρνης που χρησιμοποιούν καθημερινά το τραμ για τις μετακινήσεις τους βρέθηκαν τις τελευταίες ημέρες μπροστά σε ένα περιστατικό που προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, μετά τη δημοσιοποίηση βίντεο από επιβάτιδα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Στο βίντεο, που σύμφωνα με την ανάρτηση καταγράφηκε σε δρομολόγιο της γραμμής Νέος Κόσμος – Παλαιό Φάληρο, ο οδηγός φαίνεται να βρίσκεται στο πιλοτήριο χωρίς παπούτσια και να κρατά αναμμένο τσιγάρο, ενώ το τραμ εκτελεί κανονικά το δρομολόγιό του με επιβάτες.
Η επιβάτιδα αναφέρει ότι χρησιμοποιεί καθημερινά τη συγκεκριμένη γραμμή για τη μετάβασή της στην εργασία της και υποστηρίζει πως ενημέρωσε τον αρμόδιο διευθυντή των γραμμών του τραμ, ζητώντας να εξεταστεί η υπόθεση. Όπως σημειώνει στην ανάρτησή της, θεώρησε απαραίτητο να προχωρήσει στην καταγγελία, καθώς πρόκειται για ζήτημα που αφορά την ασφαλή μετακίνηση των επιβατών.
Οι εικόνες προκαλούν προβληματισμό, καθώς η οδήγηση μέσων σταθερής τροχιάς απαιτεί αυξημένη συγκέντρωση και αυστηρή τήρηση των κανόνων ασφαλείας. Παράλληλα, στους χώρους των δημόσιων συγκοινωνιών ισχύει απαγόρευση καπνίσματος, ενώ η τήρηση των κανονισμών αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ασφαλή λειτουργία των δρομολογίων.
Η συγκεκριμένη γραμμή εξυπηρετεί καθημερινά εκατοντάδες επιβάτες, μεταξύ των οποίων και πολλούς κατοίκους της Νέας Σμύρνης που μετακινούνται προς το κέντρο της Αθήνας και τα νότια προάστια, γεγονός που εντείνει τον προβληματισμό που προκάλεσε το περιστατικό.
Μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει επίσημη ενημέρωση από τη ΣΤΑ.ΣΥ. σχετικά με το περιστατικό ή για τυχόν ενέργειες που ενδέχεται να ακολουθήσουν.
Θετική είναι η ανταπόκριση των δημοτών στη νέα υπηρεσία τηλεματικής της Δημοτικής Συγκοινωνίας Νέας Σμύρνης, η οποία επιτρέπει την παρακολούθηση των δρομολογίων σε πραγματικό χρόνο μέσω κινητού τηλεφώνου.
Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποίησε ο Δήμος Νέας Σμύρνης, από την 1η Μαΐου έως τις 20 Ιουλίου καταγράφηκαν 18.774 επισκέψεις στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της υπηρεσίας από 6.942 χρήστες.
Η εφαρμογή παρέχει πληροφορίες για όλα τα δρομολόγια της Δημοτικής Συγκοινωνίας Νέας Σμύρνης προς και από τον σταθμό του Μετρό, καθώς και τον ακριβή χρόνο διέλευσης των λεωφορείων από κάθε στάση, διευκολύνοντας τον προγραμματισμό των μετακινήσεων.
Παράλληλα, 973 μοναδικοί χρήστες έχουν ήδη εγκαταστήσει την εφαρμογή στο κινητό τους, ώστε να ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για τη θέση των λεωφορείων και τον χρόνο αναμονής.
Ο Δήμος επισημαίνει ακόμη ότι μέχρι σήμερα έχουν πραγματοποιηθεί 3.163 σαρώσεις των ειδικών QR Codes που έχουν τοποθετηθεί στις στάσεις, δίνοντας στους επιβάτες άμεση πρόσβαση στις πληροφορίες για το επόμενο δρομολόγιο.
Η λειτουργία της υπηρεσίας τηλεματικής συνδυάζεται με την ενίσχυση του στόλου της Δημοτικής Συγκοινωνίας, μετά την παραλαβή τεσσάρων νέων λεωφορείων, με στόχο τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των δημοτών και τη σημαντική μείωση των χρόνων αναμονής στις στάσεις.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν την υπηρεσία μέσω της διεύθυνσης:
Ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων του Δήμου Νέας Σμύρνης για το 2026, το οποίο υλοποιήθηκε μέσω συμπληρωματικής σύμβασης, με συνολικό προϋπολογισμό 700.000 ευρώ. Οι εργασίες χρηματοδοτήθηκαν από το Υπουργείο Εσωτερικών και το Ταμείο Ανάκαμψης και πραγματοποιήθηκαν σε δρόμους διαφορετικών γειτονιών της πόλης.
Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν τόσο σε κεντρικούς οδικούς άξονες όσο και σε οδούς τοπικής κυκλοφορίας, όπου κρίθηκε αναγκαία η αποκατάσταση του οδοστρώματος.
Σύμφωνα με τον Δήμο Νέας Σμύρνης, ασφαλτοστρώσεις πραγματοποιήθηκαν στις εξής οδούς:
Αρτάκης (τμήμα)
Αιγαίου (από την Ελευθερίου Βενιζέλου έως την Αρτάκης)
Πλαστήρα (από τη Χρυσοστόμου Σμύρνης έως το Ιωσηφόγλειο)
Παλαιολόγου (σε όλο το μήκος της)
Ελευθερίου Βενιζέλου (από Πατριάρχου Ιωακείμ έως Αγία Φωτεινή)
Βυζαντίου (από Μεγάλου Αλεξάνδρου έως Σοφούλη)
Ραιδεστού (από Ιωάννου Χρυσοστόμου έως Σολωμονίδου)
Καΐρη (σε όλο το μήκος της)
Ευκαρίου (σε όλο το μήκος της)
Δωδεκανήσου (σε όλο το μήκος της)
Αϊδινίου (από Μεγάλου Βασιλείου έως Δορυλαίου)
Βίαντος (σε όλο το μήκος της)
Πλατεία Ιωνίας (στο σύνολό της)
Το πρόγραμμα εντάσσεται στις παρεμβάσεις αναβάθμισης των υποδομών της πόλης, με στόχο τη συντήρηση και τη βελτίωση του δημοτικού οδικού δικτύου, ώστε να εξυπηρετεί με μεγαλύτερη ασφάλεια και λειτουργικότητα τις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών.
Η εικόνα είναι γνώριμη σε πολλούς κατοίκους της Νέας Σμύρνης. Μια σπασμένη πλάκα στη γωνία, ένα πεζοδρόμιο που έχει σηκωθεί από τις ρίζες ενός δέντρου, ένα φρεάτιο που χρειάζεται επισκευή ή ένα σημείο που δεν αποκαταστάθηκε ποτέ σωστά μετά από τεχνικές εργασίες. Μικρές φθορές που, όταν συσσωρεύονται, μετατρέπουν μια απλή διαδρομή σε καθημερινή δοκιμασία.
Το πρόβλημα δεν αφορά μόνο την αισθητική της πόλης. Αφορά πρωτίστως την ασφάλεια. Για έναν ηλικιωμένο, έναν γονέα με καρότσι, ένα άτομο με κινητικές δυσκολίες ή ακόμη και έναν πεζό που βιάζεται να προλάβει το λεωφορείο, ένα κακοσυντηρημένο πεζοδρόμιο μπορεί να γίνει αιτία ατυχήματος.
Σε μια πόλη όπου χιλιάδες κάτοικοι επιλέγουν να μετακινούνται καθημερινά με τα πόδια, η κατάσταση των πεζοδρομίων επηρεάζει άμεσα την ποιότητα ζωής. Η πρόσβαση σε σχολεία, καταστήματα, στάσεις συγκοινωνίας, αθλητικούς χώρους και υπηρεσίες θα έπρεπε να είναι αυτονόητη. Ωστόσο, σε αρκετές περιπτώσεις, η μετακίνηση απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή, ειδικά σε δρόμους με αυξημένη κίνηση πεζών.
Και μπορεί οι κάτοικοι να βλέπουν το πρόβλημα μπροστά τους, όμως συχνά δεν είναι ξεκάθαρο ποιος έχει την ευθύνη να το λύσει. Σε ορισμένες περιπτώσεις οι φθορές συνδέονται με δίκτυα κοινής ωφέλειας ή με παλαιότερες παρεμβάσεις συνεργείων, ενώ σε άλλες η αρμοδιότητα αφορά τον δήμο ή ακόμη και τους παρόδιους ιδιοκτήτες. Για τον πολίτη, ωστόσο, οι διαχωρισμοί αυτοί έχουν μικρή σημασία. Εκείνο που τον ενδιαφέρει είναι να μπορεί να περπατήσει με ασφάλεια στη γειτονιά του.
Αυτό ακριβώς είναι και το σημείο όπου συχνά ξεκινά το γνωστό «μπαλάκι» των ευθυνών. Όταν μια φθορά παραμένει για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι κάτοικοι δυσκολεύονται να γνωρίζουν σε ποια υπηρεσία πρέπει να απευθυνθούν και ποιος είναι τελικά υπεύθυνος για την αποκατάστασή της. Το αποτέλεσμα είναι ότι προβλήματα που θα μπορούσαν να λυθούν άμεσα, παραμένουν για μήνες, ενώ η καθημερινή ταλαιπωρία συνεχίζεται.
Λιγότερο γνωστό είναι το γεγονός ότι η νομοθεσία προβλέπει, σε αρκετές περιπτώσεις, υποχρεώσεις συντήρησης και για τους ιδιοκτήτες των ακινήτων που βρίσκονται δίπλα στο πεζοδρόμιο. Στην πράξη όμως τα πράγματα είναι πιο σύνθετα. Πόσοι γνωρίζουν ότι έχουν αυτή την ευθύνη; Πόσοι έχουν ενημερωθεί; Και πόσο εύκολο είναι να συνεννοηθούν οι συνιδιοκτήτες μιας πολυκατοικίας ή να αναλάβει ένας ιδιώτης το κόστος μιας επισκευής; Έτσι, πολλές φορές, η φθορά παραμένει στη θέση της για μεγάλο χρονικό διάστημα, περιμένοντας κάποιον να αναλάβει δράση.
Παράλληλα, το ισχύον θεσμικό πλαίσιο προβλέπει ότι οι αρμόδιες αρχές έχουν την ευθύνη ελέγχου και εποπτείας των κοινόχρηστων χώρων, ώστε να αποτρέπονται επικίνδυνες καταστάσεις για τους πολίτες. Η έγκαιρη καταγραφή των προβλημάτων και η άμεση παρέμβαση αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για τη διατήρηση ενός ασφαλούς αστικού περιβάλλοντος.
Κάτοικοι της Νέας Σμύρνης επισημαίνουν ότι απαιτούνται πιο συστηματικοί έλεγχοι και ταχύτερες παρεμβάσεις, ιδιαίτερα σε δρόμους με αυξημένη κίνηση, κοντά σε σχολεία, πλατείες, στάσεις συγκοινωνίας και εμπορικά σημεία. Όπως τονίζουν, δεν χρειάζεται να συμβεί κάποιο ατύχημα για να δοθεί προτεραιότητα σε ένα πρόβλημα που είναι ήδη ορατό στην καθημερινότητα της πόλης.
Γιατί μια πόλη φιλική προς στον πεζό δεν κρίνεται μόνο από τα μεγάλα έργα, αλλά και από το αν ο κάτοικος μπορεί να περπατήσει με ασφάλεια λίγα τετράγωνα από το σπίτι του. Και αυτό είναι ένα ζήτημα που αφορά όλους: πολίτες, υπηρεσίες, φορείς και δημοτική αρχή.
Οι ασφαλτοστρώσεις συνεχίζονται στη Νέα Σμύρνη, στο πλαίσιο του έργου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου της πόλης.
Το τελευταίο διάστημα το θέμα των έργων βρέθηκε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των κατοίκων, καθώς σε αρκετές περιπτώσεις προηγήθηκαν εργασίες εγκατάστασης οπτικών ινών, δημιουργώντας εύλογα ερωτήματα για τον συντονισμό των παρεμβάσεων και τα κριτήρια με τα οποία επιλέγονται οι δρόμοι που εντάσσονται στο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων.
Σύμφωνα με τον Δήμο, οι εργασίες έχουν ήδη ολοκληρωθεί στις οδούς Αγνώστων Μαρτύρων, Δωδεκανήσου, Βίαντος, Αϊδινίου, Ραιδεστού και Βυζαντίου, στο τμήμα από τη Μεγάλου Αλεξάνδρου έως τη Σοφούλη.
Το επόμενο διάστημα τα συνεργεία θα μεταφερθούν στις οδούς Καΐρη, Ευκαρίου και Σιπύλου, όπου θα πραγματοποιηθούν νέες παρεμβάσεις αποκατάστασης του οδοστρώματος.
Η τρέχουσα φάση του έργου «Βελτίωση οδικής ασφάλειας Δήμου Νέας Σμύρνης» έχει προϋπολογισμό 800.000 ευρώ και χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Εσωτερικών μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.
Παράλληλα, έχει ήδη προγραμματιστεί η δεύτερη φάση των παρεμβάσεων, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο. Ο προϋπολογισμός της ανέρχεται σε 1 εκατ. ευρώ και θα καλυφθεί από ίδιους πόρους του Δήμου, αξιοποιώντας χρήματα που έχουν εξοικονομηθεί από τα δημοτικά ταμεία.
Με την ολοκλήρωση και των δύο φάσεων, η δημοτική αρχή φιλοδοξεί να βελτιώσει σημαντικά την κατάσταση σε δρόμους πολλών γειτονιών της Νέας Σμύρνης, δίνοντας έμφαση τόσο στην οδική ασφάλεια όσο και στην καθημερινότητα των κατοίκων.